スーパー耐久 N1レース、ワンメイクレースジムカーナ等に採用され数々の好成績を残しています。
常に進化するレーシングカーと共にスプリングの進化もめざましく、熱間巻から冷間巻へ、そして
バネ材料の高張力化により設計の幅(低応力、高応力の選択等)も広がり、また品質のバラつき
もなくなり、よりハイレベルな要求にも 対応出来る商品となっています。
実戦でのノウハウを妥協することなくフィ-バックされた、クラフト直巻スプリング、3種(ID63ID65
ID70 )の内径、数多いバネレート、自由長、の中から貴方のベストセッティングを見つけて
下さい。
出品商品はレースに供給している物となんら変わらないクオリティを有していますが、オークション
用にパッケージや梱包等には出来るだけ経費をかけずに、安価に出品出来るよう努力させて頂
いています。