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2006年に愛知県にあるモトグッチ専門店にて中古を購入（詳しい走行距離は忘れましたが9000キロくらいだったと思います）リコール対策済み。購入した時からほぼ現状のカスタムでした。写真、動画はこちらにもあります。https://photos.google.com/share/AF1QipNngJSmHASfPSenhp3gouJriYro31EnqoR9d787ZZX86e2o-cInlGaLly2ixJEJGA?key=MEdKSU40NEI1RnFycFhocG1XZWdnX0hFT3VCN0JB
購入後は横浜にあるモトラボロさんで車検整備を１６年間行ってきました。途中引越し時に４年間分の整備記録を紛失してしまいましたが、H22年からの整備記録と明細が残っています。（H26の明細もありませんでした）
所有してからのトラブルはレギュレーターのパンク、燃料ホース劣化による燃料もれ、テールランプの破損です。テールランプは金属で補強して治してありますが、モンスター用と同じなので気になる方は交換をお勧めします。
主な整備、交換部品
レギュレーター交換（国内品）
ウインカーリレー交換
リレー国産品に交換（２年前に再度全て交換しています）
シフトペダルをモトラボロ製に交換（ブレーキペダルはノーマル）
K＆Nパワーフィルター（２年前に交換オイルもお付けします）
イリジウムプラグ（２年前に交換）
キャブレターインシュレーター（２年前に交換）
シフトリターンスプリングを対策用コイル式に交換（杉並にあるショップが制作しているものです）
燃料ポンプ交換（４年ほど前）
タイヤパイロットパワー３（溝もまだまだありますが、４年前に交換したので新しいもの変えた方が良いです）
カーボンインナーリアフェンダー中古（１年前）
バッテリーをリチウムイオンに交換（４月）
サイレンサーにバッフルを入れる為の穴があります。（キジマ製のモノがあります。現状外しています）
ノーマルパーツはサイレンサー、エキパイとサイドスタンド、ハンドル、タンデムステップがあります。
４月に車検１１万ほどかけて車検通しまだ乗るつもりでしたが、体を痛めてしまったので手放します。現状での不具合はステアリングダンパーのオイル漏れです。（使ったことありませんが）その他気になる点があれば質問してください。答えられる範囲でお答えします。
配送の手配は落札者様でお願いします。仕事の都合で土日のみの対応となります。
アイラインなどドアtoドアでの配送業者でお願いします。デポへの持ち込みはできません。
直接引き取りも都合が合えば対応可能です。車体は山形市にあります。
落札後、入金確認が出来ましたら初めにこちらから登録に必要な書類を送付します。その後落札者様で配送の手配をお願いします。念の為名義変更後の車検証のを写しをメールなどで送ってください。ノーマルパーツは着払いで別送します。
あくまで中古なので落札後はノークレームノーリターンでお願いします。
（2022年 10月 24日 20時 23分 追加）
書き忘れていましたが、サイドスタンドの足をかけるところの溶接が片方取れています。（googlephoto参照）必要があればtig溶接で修正しシルバーの錆止め塗料でタッチアップしておきます。また、モトグッチ関連の雑誌２冊、ミラー（カーボン調）左右が出てきたのでお付けします。shoraiバッテリー専用の充電器もお付けします。
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