int(96172)
string(2457) "<img src="https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0104/user/8d776f19b86bec49eb3f068f7828c03fe93c15718b13ac737e89425c3f680b3d/i-img1200x900-1745273225168881imarkd23.jpg"/><img src="https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0104/user/8d776f19b86bec49eb3f068f7828c03fe93c15718b13ac737e89425c3f680b3d/i-img1200x900-1745273225168685hoyk6i23.jpg"/><img src="https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0104/user/8d776f19b86bec49eb3f068f7828c03fe93c15718b13ac737e89425c3f680b3d/i-img1200x900-1745273225168881imarkd23.jpg"/><img src="https://ilama.hands.wiki/"/><DIV>ご覧頂きありがとうございます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV></DIV><DIV>欧米仕様 フェアレディＺ２８０ＺＸ</DIV><DIV></DIV><DIV>国内では販売されなかったフェアレディＺ２８０ＺＸＬ２８ターボ </DIV><DIV></DIV><DIV>その車両に標準装備されていた オイルポンプ(AT用大容量)になります。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>勿論、マニュアルMTにもお使いいただけます。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>L3.0 ～排気量だけでなくL16 L18 L20 L24 L2.2 L2.6cte ハイカム装着エンジンに適しています。</DIV><DIV></DIV><DIV></DIV><DIV>スプリングを増したり(インナー)ワッシャー増しで圧力変更も勿論可能です。</DIV><DIV></DIV><DIV>容量も違いますので、仕様に応じてご使用ください。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>※別に２重バネや強化風？なスプリングなどこのポンプには全く必要ありません。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV></DIV><DIV>ガスケット一枚付き</DIV><DIV></DIV><DIV>画像２でポンプスプリングケースに特別である見難いですが四角いプレートに浮き文字が無いタイプです。。</DIV><DIV></DIV><DIV>当時のＬ２０ノーマルと比較に写しています。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV></DIV><DIV></DIV><DIV>希少パーツです。</DIV><DIV><BR></DIV><DIV></DIV><DIV>この機会にどうぞ。</DIV><DIV></DIV><DIV></DIV><DIV></DIV><DIV>発送方法</DIV><DIV><BR></DIV><DIV>● レターパックプラス ６００円</DIV><DIV></DIV><DIV></DIV><DIV>● 宅配便元払い (６０サイズ※場合によりクロネコ、ゆうパックになる事もございます。</DIV><DIV></DIV><DIV></DIV><DIV>他にも出品させていただいていますので、ご覧くださいませ。</DIV>"