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新品未使用 NA6 NA8 NB ロードスターチタンコーティング鍛造 Hコンロッド誤差約0.6g以内 B6 BP エンジン用 1台分の4本セットです。

昔、外資系企業時代の同僚だったドイツ人のクルマ遊び仲間より勧められて、ドイツから2セット輸入、購入して1セットは今回出品する予備品、もう1セットは、当方の現役チューニングエンジンに組付て使用しています。

エンジンオーバーホール、ターボエンジンや、ハイパワーエンジン化などには必須かなと思います。

現在、使用中の方は、約1万キロ、グリップやらドリフトやらで8500回転以上回してもブレることなくノートラブルで使えています。
チタンコーティングもかなり効果を発揮していると思っています。

予備として保管してきましたが、1号機エンジンが壊れることもなく快調なので、出品します。

重量は、塗料計測用台秤にて計測しました。
1g以内の誤差で最大幅は、約0.6gでしたのでかなり高精度だと思います。
一応写真の通り明記したまま発送します。

色々計測しましたが、純正は、大体3〜5gくらいのバラツキがあったりしました…
中には、誤差が殆どないアタリエンジンもあるかもしれませんが、大体数グラムは重量が異なるのが当たり前なのかなと…

今、当方が使用して絶好調の物と同じロットで購入した1セット限りになります。

某ショップさんの13万円とかする商品と製造元は同じなのかなと思います。あちらは、ノンコート品だったかなと…でもきちんと検品された確かなモノだと当然な価格なのかなと…

こちらのmaxpeeding社は、ドイツでは、ドリフトマシンのエンジンパーツから、タービン、足回りまでブランディングされているBMWやらでのドリフト大会でのチャンピオンマシンで採用されているブランドらしいです。

大陸の安い通販とかでコピー品なのか、類似品とかで誤差が酷いものもあるらしいのでご注意ください。購入してみてからでないと強度やら、個体差の誤差は分かりませんので…ダメなコンロッドとか、もう…どうにもなりませんし…代償がデカすぎて…

しばらく売れなかったら、鍛造ピストン買って、ターボエンジンでも組んでみようかとも思っています…葛藤中…

ヤフオク

オークション出品につき、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルにてお願いいたします。

発送は、手間削減の為、ヤマト運輸着払いのみとさせて頂きます。

トラブルを避けたいので、神経質な方の入札はお控え願います。

※こんなこと書きたくありませんが、一応書きます…、

最近何故か多いようですが、コミュニケーションが取れない方、受け取っているのに、受け取り確認して頂けない方は発送前に評価履歴を確認し判断します。出品説明見落としの落札者都合により、落札、入札を取消しますので入札をしないでください。最低限人としてのマナーを守りましょう。
また、配送トラブル防止にあたり送り状に明記する電話番号を教えて頂く必要があります。教えて頂けない場合、発送できませんのでこちらも取引を中止させて頂く場合がもあります。予めご了承ください。

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